A világ vezető targoncagyártóját, a Toyotát Sakichi Toyoda alapította. 1897-ben elkészítette az első mechanikus szövőszéket. 1927-ben megtervezi az automatikusan működő változatot is, aminek a szabadalmi jogát eladja egy angol cégnek száz ezer fontért. Az pénzt személyautó gyártásba fekteti. Olyan járművek gyártása a célja, amik a köznép számára is megfizethetők. 1956-ban az első két Toyota targonca […]
A TCM 1949-ben alakult Osaka-ban. Ez a cég készítette az első japán targoncát az amerikai Clark Equipment Co. segítségével. Jelenleg az elektromos és robbanó motoros targoncák mellett konténer mozgatókat, földmunkagépeket és automatikusan működő teherautókat is gyártanak. 2000-ben a cég forgalomba hozza az Acroba sorozatát, olyan gázos és elektromos targoncákat, amelyeknek mind a négy kereke kormányozható. […]
A Komatsu 1921-ben alakult Japánban. A bányász és építőipari felszerelésben világelső cég székhelye a kezdetektől fogva Tokióban található. 1945-ben a Komatsu kiadja az első robbanómotoros targoncáját. 1959-től exportál Európába, 1976-tól pedig az Egyesült Államokba. Jó tíz évvel később már külön részleget hoznak létre a targoncák gyártására a kaliforniai La Palma-ban. A ’90-es évek elején a […]
Still történelem Still targonca alkatrész 1920-ban kezdődött a Still vállalat története, amikor Hans Still megkezdte Hamburgban a villanymotorok felújítását. Első saját termékei áramfejlesztők voltak, az igazi áttörés a II. világháború idejére élte meg a cég, ekkorra már több, mint 1000 munkatársa volt. Az első targoncát a háború utáni években építették meg, akkora sikerrel, hogy fokozatosan áttértek […]
Junhheinrich történelem Jungheinrich targonca alkatrész A Jungheinrich napjainkban a világon a harmadik legnagyobb anyagmozgató gépeket gyártó vállalat. Az előtte álló gyártókkal ellentétben, akik több márkanévvel kínálják a gépeket, csak a saját „Junghienrich” márkanévvel árulja gépeit. A német gyártó piacvezető a raktári gépek területén Európában, és a megbízható, jó minőségű jelzőkkel azonosítják legtöbben a márkát. A […]
Steinbock történelem Steinbock targonca alkatrész Mióta 1922-ben két vállalkozás összeolvadásával létrejött a München melletti Moosburgban a Steinbock AG, sok anyagmozgatási mérföldkő, és remek targoncák fűződnek a gyártó nevéhez, de sajnos az önálló márka mára megszűnt. A Steinbock Boss gépek közül még ma is sok dolgozik megbízhatóan magyarországi telephelyeken. A Steinbock vállalatot négy alapítója keresztelte el, az […]
Cesab történelem Cesab targonca alkatrész A Cesab is a targoncagyártás hőskorában alakult, 1950-ben építették meg az első elektromos targoncát, 1954-ben pedig az első dízel üzeműt. A gyár történetében a legfőbb mérfldkő a 2000-es év: ekkor először a svéd BT vásárolta fel a Cesab-ot, majd a Toyota vásárolta meg a BT-t. Így napjainkban a Cesab a […]
Daewoo, Doosan történelem Daewoo, Doosan targonca alkatrész Az emelőgépeket 1967-ben kezdte el gyártani a vállalat, és azóta a saját területén képes volt a koreai gazdasági növekedésnek megfelelően hatalmasat nőni: mára Dél-Korea legnagyobb ipari gépgyártója, évi 30.000 legyártott géppel. Ezek közül jelenleg 84 különböző féle targoncát gyárt a vállalat. A Daewoo nevet 2007-ben cserélte Doosan-ra, 2 […]
Hangcha, HC targonca Hangcha, HC targonca alkatrész A kínai cég gépeit HC-nek, és Hangcha-nak is nevezik, jelenleg a második legnagyobb kínai targoncagyár. A vállalkozás 1956-ban indult szerszámgyártással. 1979-től már targoncagyárként működtek, de az igazi áttörés 1998-ra sikerült: az ekkor kiadott H széria már alkalmas volt arra, hogy azt világszerte terjesszék. 2000-ben az addig állami tulajdonú […]
Rocla történelem Rocla targonca alkatrész Az 1942-ben alapított Rocla 1950-től már anyagmozgató gépeket gyárt. Finnországban Järvenpää-ban található központtal működnek. 2002-től stratégiai együttműködést folytat a Mitsubishi-Caterpillar csoporttal, 10 évre szerződnek arra, hogy a Rocla Oy fejlessze, és gyártsa a raktári gépeket az egész konszern részére. 2008-ban a Mitsubishi Caterpillar Forklift Europe többségi irányítást is szerez a […]
Nissan történelem Nissan targonca alkatrész A Nissan targoncák gyártása, több japán gyártóhoz hasonlóan nem tekinthet vissza olyan gazdag múltra, mint például az amerikai gyártók. Köszönhető ez annak, hogy a Nissan csak 1957-ben gyártotta le az első targoncáját. S csak négy évvel ezután, 1961-ben kezdődött meg a targoncák nagyüzemi gyártása a japánban található Totsuka üzemben a […]
Hyster alkatrész Hyster targonca alkatrész A cég története egészen az 1920-as évekig nyúlik vissza, amikor is a Willamette Iron & Steel vállalat piacvezető gyártóvá válik az észak amerikai faanyag szállító eszközök piacán. 1929-ben a cég egyesíti erejét a Electric Steel Foundry and Ersted Machinery-vel és egy új közös céget hoznak létre Willamette Ersted néven. Az […]
Clark történelem Clark targonca alkatrész A Clark targoncák múltja egészen az 1917-es évig nyúlik vissza, ekkor építették az első belső égésű motorral szerelt anyagmozgatójukat, az úgynevezett „Tructractor”-t. Ezt a gépet az Egyesült Államokban, Buchanan-ben a Clark Equipment Company alkalmazottai építették kizárólag belső használatra, nem rendelkezett emelő funkcióval sem, de az üzem látogatóinak annyira megtetszett, hogy […]
Atlet történelem Atlet targonca alkatrész Az Atlet története 1958-ig nyúlik vissza, ugyanis ekkor kezdett el svédországi Göteborg városban lévő otthonában Knut Jacobbson anyagmozgató gépeket fejleszteni és gyártani. Egy fél évszázaddal később a kis targoncagyártó üzemből egy nemzetközileg is elismert, 45 országban jelenlévő anyagmozgató gép specialista lett. Már a kezdetektől az ergonomikus kialakítás és az innováció […]
BT történelem BT targonca alkatrész A BT történelme egy kicsit messzebbre nyúlik vissza, mint a másik svéd gyártó, az Atlet története. A BT 1946-ban indul, ekkor alapítják meg a céget. Két évvel később készült el az első kézi raklapmozgató. 1949-ben bejelentik a forradalmian új raklapot, ami később az EU szabvány lesz (80×120-as méretű.) Ez a […]
Caterpillar történelem Caterpillar, CAT targonca alkatrész A cég története több mint nyolcvan évre nyúlik vissza. Lester M. Sears nevű úriember ekkor gondolta úgy, hogy érdemes lenne egy hétköznapi traktort ipari munkavégzésre is alkalmassá tenni. Az általa készített „Model L” mai szemmel nézve kicsit mókásnak tűnhet, de akkoriban tele volt újításokkal, és örökre megváltoztatta az anyagmozgatást. […]
HYUNDAI történelem Hyundai targonca alkatrész A Hyundai targoncák története meglehetősen sajátos, mivel szorosan kapcsolódnak a Hyundai Heavy Industries-hoz. A koreai vállalat története 1972-ben kezdődött, amikor is lerakták az első hajóépítő üzemük alapkövét. Az azóta eltelt időben hat különböző részleget alakítottak ki, s ezek egyike az úgynevezett építőipari felszerelések részleg, amely a Hyundai targoncákkal is foglalkozik. A […]